Volkswagen Passat в Минске

Volkswagen Passat
Volkswagen Passat
Volkswagen Passat '1988
$
Пробег1 км
Двигатель1.8 л / бензиновый
КППМеханическая
КузовСедан, серебро металлик
РульЛевый руль

Контактная информация

8-029-775-83-43

Объявление опубликовано 22 ноября 2016 в 21:47

Искать еще Volkswagen Passat Искать еще за $
Минск1992 год
Пробег: 300 000 км
$900
Минск1995 год
Пробег: 400 000 км
$2 600
Минск1995 год
Пробег: 400 000 км
$2 600
МинскVolkswagen Passat 20042004 год
Пробег: 250 000 км
$4 700
МинскVolkswagen Passat 20072007 год
Пробег: 120 000 км
$8 000
МинскVolkswagen Passat 19901990 год
Пробег: 4 000 км
$1 300
МинскVolkswagen Passat 20052005 год
Пробег: 230 000 км
$7 600
МинскVolkswagen Passat 20032003 год
Пробег: 294 000 км
$5 000
Минск1991 год
Пробег: 999 999 км
$1 800
МинскVolkswagen Passat 19891989 год
Пробег: 300 000 км
$1 450
МинскVolkswagen Passat 19971997 год
Пробег: 123 456 км
$4
Минск1997 год
Пробег: 123 456 км
$4 800
Минск1989 год
Пробег: 385 000 км
$1 100
МинскVolkswagen Passat 19971997 год
Пробег: 123 456 км
$5
Минск2012 год
Пробег: 84 000 км
$13 900
МинскVolkswagen Passat 20052005 год
Пробег: 170 000 км
$6 500
Минск2007 год
Пробег: 150 000 км
$8 500
Минск2007 год
Пробег: 200 000 км
$8 150
Минск1990 год
Пробег: 6 000 км
$2 500
Минск2011 год
Пробег: 35 000 км
$15 200
Барановичи1993 год
Пробег: 300 000 км
$950
На автосалоне в Гуанчжоу компания IAT, основанная в 2007 году, представила концептуальный электрический пикап Truck Mad на современной модульной платформе, которая в будущем может лечь в основу других моделей.
  Вы решили купить авто, или поменять на более новое. Если на совсем новое, то надо просто выбрать автомобиль по душе и купить. А если не совсем новое а подержанное, то здесь все немного сложнее...
  "Ну какой же русский не любит быстрой езды". Согласен с данной поговоркой, но она не полная, для понимания русского характера. "Ну какой же русский мужик не мечтает о крутом пикапе!" - вот так оно будет полнее.
 Тонирование стекол автомобиля не только придает эстетичность внешнему виду машины, но и облегчает управление при ярком солнце, а также защищает водителя и пассажиров от избытка опасного ультрафиолета. В жаркую погоду тонированные стекла обеспечивают относительно благоприятный микроклимат в салоне.
наверх